焊接强度和螺栓连接强度，有何不同

如图，默认下部灰色零件为固定，红色零件受到向上和向右的力。两个零件在圆孔处，螺栓连接和焊接两种方式区别大吗？前提：螺栓直径比圆孔直径小，但其受力小于螺栓和零件间预紧力形成的摩擦力（零件不会产生相对移动）。两种连接方式的强度是否相同？

一个可拆卸，一个是固定件
至于强度，拉应力和剪应力是紧固件选取和焊接工艺制定的问题
考虑强度是设计的根本，但不要追求形式

焊接位置固定牢固。螺丝连接强度差些，还可能有轻微滑动。

要明确：装配精度是由加工精度保证的！
1）包角须加工中心加工，以保证三个方向有很好的互换性，且保证每个方向除螺栓孔位外有一个定位销孔。
2）型钢必须采用定尺下料，以保证料长的一致性。
3）型钢两端采用大跨距定位旋转（如果两面钻孔）钻胎，且每端有一与包角相配的定位销孔。
4）初料试装，调节尺寸链，满足图纸要求，正式生产。
工艺上有许许多多繁枝末节，无法尽述，需楼主自酌处置。

请各位大佬不吝赐教，小弟先行谢过！

一种是可拆卸的，一种是不可拆卸的，强度焊接的要大一些。

你的问题看似简单，但涉及到：
1）结构件的材质及相应焊丝的选择--------会左右焊口的抗拉强度
     还有工艺上的因素（焊口形状，预热，焊接方式，焊缝质量等等）都对强度有影响
2）螺栓抗拉强度等级的选择。
简单化举例，假如：结构材料Q235，焊丝J422，人工焊，焊缝无瑕疵，焊缝抗拉强度为420MPa
                             同等孔径对应的高强螺栓8.8级的抗拉强度为400MPa
也就是说在上述条件下二者抗拉强度会不相上下，达到一个平衡。
如要改换一方条件另一方也要随之改变已达到新的平衡。

yzsuncf 发表于 2025-9-3 05:02
你的问题看似简单，但涉及到：
1）结构件的材质及相应焊丝的选择--------会左右焊口的抗拉强度
     还有工 ......

感谢指点！我还有个问题，很长的车厢型的框架，顶部原来是焊接的，但为了装**便现在要改成螺栓连接。螺栓数量可以增加很多，但我有点担心使用螺栓连接因为螺栓和孔的间隙，装配时的公差控制不住。不知您有没有类似的经验，可否分享下。

yzsuncf 发表于 2025-8-30 05:14
要明确：装配精度是由加工精度保证的！
1）包角须加工中心加工，以保证三个方向有很好的互换性，且保证每个 ......

这几点我之前没考虑到，的确很有帮助，非常感谢！