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wangtaonhill 发布于2007-3-25 11:09 35 次浏览 7 位用户参与讨论
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请问38CrMoAlA与38CrMoAl有什么区别?选用38CrMoAlA制造螺杆的具体工艺是什么(包括热处理)?请大师指教!谢谢!
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已有7人评论

liuyongfang 发表于 2007-3-25 17:09:43
我前两天做了一份图纸,是一销轴,材料38CrMoAl,热处理要求是渗氮HV1000,深0.5-0.8mm.
38CrMoAl是渗氮钢,希望能提示你.
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438959012 发表于 2007-3-25 17:11:16
材料牌号末尾添加A好像是优质的意思,化学成分是一样的,应该没有什么明显的区别
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funsunchen 发表于 2007-3-25 18:29:30
38CrMoAl是专用氮化钢,一般仅用于需要表面高度耐磨经氮化处理的零件,通常氮化后的表面硬度在920HV以上,预处理为调质(通常调质硬度要求≥260HB,如262~302HB)。38CrMoAl氮化速度较快,可以得到较深的氮化层深度,但氮化层的脆性相对较大,因而不太适合制做曾受冲击很大的零件。国外通常不推荐含铝氮化钢用于重要的重载齿轮(建议采用Cr-Mo-V等类氮化钢)。
38CrMoAl与38CrMoAlA的主要区别,后者为高级优质钢,在化学成分方面要求更低的P,S含量,切削加工性能比不带A的略差一点,平均疲劳强度值略高于不带A的钢种,冷脆倾向更小一些,材料价格也略高一些。
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怎能不爱西游 发表于 2007-3-30 22:02:15
引用:38CrMoAl是专用氮化钢,一般仅用于需要表面高度耐磨经氮化处理的零件,通常氮化后的表面硬度在920HV以上,预处理为调质(通常调质硬度要求≥260HB,如262~302HB)。38CrMoAl氮化速度较快,可以得到较深的氮化层深度,但氮化层的脆性相对较大,因而不太适合制做曾受冲击很大的零件。国外通常不推荐含铝氮化钢用于重要的重载齿轮(建议采用Cr-Mo-V等类氮化钢)。
38CrMoAl与38CrMoAlA的主要区别,后者为高级优质钢,在化学成分方面要求更低的P,S含量,切削加工性能比不带A的略差一点,平均疲劳强度值略高于不带A的钢种,冷脆倾向更小一些,材料价格也略高一些。
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smart1126 发表于 2007-3-30 22:25:19
38CrMoAl制造高耐磨性、高疲劳强度,热处理后尺寸精确的痰化零件,如气缸套、齿轮、滚子、检规、样板、高压阀门、阀杆;镗床、磨床、车床的主轴等,也可作蜗杆。
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igmq 发表于 2007-5-28 10:03:44
38CrMoAlA的后缀A是指质量等级。最简单的Q235A、B、C就是质量等级。
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lsl655 发表于 2007-5-28 10:17:12
4楼的能推荐一下哪里能查到不同牌号的主要性能,用途和区别吗?
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