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sdwangpeng 发布于2007-3-25 21:47 50 次浏览 5 位用户参与讨论
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NGW中有个装配条件

Za+Zb=3C

Za为太阳轮齿数

Zb为内齿圈齿数

C为整数

但是鄙人在推导这个条件的时候,发现

Za=3C

Zb=3C

的时候,三个行星轮的啮合状态是保持一致的,即任一时刻三个行星轮的轮齿啮合点为渐开线上同一点

也就是说啮合点处的齿厚相等.

由此可以推出三个行星轮的啮合参数一致,也就是说滑移速度相等,各种强度相等

更重要的是三个行星轮的重合度变化一致,至于叠加之后是什么曲线函数还未研究

不知道重合度变化一致是否意味着传动更加平稳

相应的噪音,强度问题,还有均载问题是否和三个行星轮的啮合状态一致有什么关联和影响

望达人赐教,共同论之

(不考虑实际中的均载)

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已有5人评论

sdwangpeng 发表于 2007-3-26 18:54:51
没人搞NGW,行星的没人作?

不是看到有很多人发行星的书啊,还有很多说我正在搞这个!?!?!?!

讨论讨论阿 ?!?!?!
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zhaoxiongjie 发表于 2007-3-26 19:25:05
不考虑实际中的均载)是不均载还是均载?

相应的噪音,强度问题,还有均载问题我认为是得到提高了。从理论上这点应该是值得肯定的。但是实际使用效果中会是什么样子,偶不觉得会有很大效果。
  应用中,考虑到中心距的误差,行星轮的齿形误差,甚至太阳轮和内齿轮的公法线长度变动,都会影响到使用中的均载效果,也就是说,这些误差会把原本理论设计好的均载失去掉。
所以在啮合的时候,可能还是有着滑差等一系列参数的相对不同。
希望楼主继续努力,相信会有回报的!
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sdwangpeng 发表于 2007-3-26 19:57:38
楼上的讨论讨论滑移和重合度叠加之后的影响

老兄,目前暂时咱先不考虑加工误差好不?

重合度在按照3C原则(暂且叫之)配齿之后,三个行星轮变化规律是一致的,即可以同时达到最大,最小

但是此处的最大,最小的变化是按照原先的但对啮合变化规律变化的.
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zhaoxiongjie 发表于 2007-3-26 21:47:29
我在想?没有执行3C的情况下,三个总重合度是多少呢?哈哈
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lpoi1 发表于 2007-4-2 15:27:41
NGW的装配条件是:
    Za+Zb=np*C.其中np是行星轮的个数。重合度的是否一致也直接影响传动的平稳及噪音。
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