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zgq001 发布于3 天前 12 次浏览 2 位用户参与讨论
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刚才发错了,现在该了下,重发,希望大神们给予关注,谢谢。

齿轮参数如下:
模数=12mm  齿数z1/z2=13/43   变位系数x1/x2=+0.5/-0.5  齿宽=120mm / 200mm
精度等级 8-7-7 GB10095-88
材质:z1 20CrMnTi  渗碳层0.8~1.2mm 硬度 HRC58~62
            z2 40Cr    高频淬硬 HRC50~54
工作寿命 6000h
工况系数KA=1.75
齿面接触疲劳强度: δHlim1=1500N/mm²     δHlim2=1180N/mm²
齿面弯曲疲劳强度: δFlim1=415N/mm²     δFlim2=320N/mm²
有两种使用情况:
1 齿宽=120mm  z1转速:n1=97.1515r/min   转矩 T1=6.6KN.m  
2 齿宽=200mm  z1转速:n1=82.2051/min   转矩 T1=7.8KN.m   
电动机带动小齿轮,驱动大齿轮。
注:此机器在工地上使用。
我想知道这两种工况下强度能满足吗?十分感谢。
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已有2人评论

cyb7816 发表于 前天 03:06
第一,高频淬火或者渗碳淬火的齿轮,一般变形较大需要磨齿,通常磨齿精度不会只有8级精度
第二,对于20CrMnTi而言,1500MPa的接触疲劳强度已经不低了;而40Cr高频淬火通常是达不到那么高的强度的
第三,采用普通矿物油时还有可能存在一定的胶合风险

不管你提供的数据是否合理,假设你提供的数据实际都能达到,并且齿轮设计制造装配合理,从计算角度来讲强度基本能满足要求
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杨金锁 发表于 昨天 06:32
cyb7816 发表于 2025-10-9 03:06
第一,高频淬火或者渗碳淬火的齿轮,一般变形较大需要磨齿,通常磨齿精度不会只有8级精度
第二,对于20CrMn ......
哦,这些数据是老板给的,他说你就按这个数据校核,具体的能不能达到我不是很清楚了,还是谢谢你。哦,对了,有没有详细的数据分析呢?
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