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wang415 发布于2025-10-28 04:38 28 次浏览 5 位用户参与讨论
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有人有耐磨金属材料的相关资料吗?包括化学成份,性能等到方面.文字
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已有5人评论

badsong_22 发表于 7 天前
耐磨金属材料如下:

采用复合涂层(两层),用DS-FM45打底形成过渡涂层,在打底层上面再喷涂一层高耐磨的金属陶瓷涂层DS-TA(即TiB2-Al2O3金属陶瓷涂层)。现将这两种材料的性能简述如下:
(1)、打底层用高铬镍基合金丝DS-FM45
DS-FM45涂层其Cr含量大于43%,是目前国内电弧喷涂用镍基合金丝材中Cr含量最高的一种。喷涂后的涂层表面会形成一层致密的Cr2O3保护膜,具有非常优秀的抗高温氧化、抗磨损、抗SO2、H2S腐蚀和抗热腐蚀(Na2SO4/K2SO4)性能。另外,该涂层材料的热膨胀系数与普通低碳钢和低合金钢的热膨胀系数接近,可避免在热循环过程中由热应力造成的涂层剥落。该涂层可作为复合涂层的打底层,也可作为工作层直接使用。它适用于燃煤(油)电厂锅炉水冷壁管、过热器管、再热器管及省煤器管的高温腐蚀及冲刷防护,以及造纸厂的黑液锅炉和垃圾焚烧炉等工作环境恶劣、对防护水平要求较高的类似场合。
(2)DS-TA电弧喷涂管状丝材
a、设计思路及组成
颗粒增强金属基复合材料(MMC)既具有陶瓷硬质相的高硬度、耐磨损、耐高温、抗氧化和高化学稳定性,又具有金属的高韧性和可塑性,是一种理想的涂层材料。电弧喷涂法制备MMC涂层则是近几年兴起的一种新方法,和其它热喷涂方法相比,电弧喷涂具有喷涂速度高、涂层化学成分和硬质相含量易调整、沉积效率高,尤其适宜于现场的大面积施工,如化工、能源、冶金和采矿工业装备耐磨部件和区域的表面涂层防护,因而有广阔的工程应用前景。电弧喷涂法制备MMC涂层的原理本质上和传统电弧喷涂相同,即以高温电弧为热源,将熔化了的特殊金属丝材用高速气流雾化,并喷射到工件表面形成涂层。制备MMC涂层的特殊金属丝材为管状丝材,即中间填充了硬质相粉末和其它添加剂的金属丝材。用电弧喷涂技术制备MMC涂层的目的在于获得既耐磨损又耐腐蚀的含氧化和热腐蚀的高性能涂层。高的耐磨性首先要求涂层基体具有较高的硬度,这可以通过调整原材料的化学成分来获得,其次要求涂层含有适宜、分布相对均匀,颗粒尺寸与涂层服役环境相匹配的硬质相。涂层中硬质相的形成有两种途径:一是通过电弧喷涂的冶金反应来形成。一般认为,电弧喷涂的冶金反应主要发生在丝材的端部,温瑾林等和Dtxrnirk的研究表明通过电弧喷涂的冶金反应获得碳化物硬质相特别是较大颗粒的碳化物是比较困难的,Dallaire和Leven通过电弧喷涂反应管状丝材,获得了硬质相体积高达37%的MMC涂层。二是采用预先加入一定数量硬质相粉末的管状丝材作为原材料,硬质相在喷涂过程中沉积在涂层中,形成MMC涂层,此法较冶金反应法简单易行,关键在于如何根据使用性能要求合理选择硬质相种类、颗粒尺寸和添加量,以及如何对电弧喷涂工艺进行优化,以免造成硬质相在喷涂过程中的严重氧化烧损和飞溅,降低其在涂层中的沉积率。
这种丝材采用的是第二种方法将硬质相陶瓷粉末TiB2-Al2O3加入管状丝材作为原材料,制备涂层。用实芯丝材进行电弧喷涂难以直接获得MMC涂层,而采用管状丝材可以方便地获得所需要的涂层。管状丝材的外表皮材料一般为低强度、高塑性的金属带,常用的有低碳钢带、18-8不锈钢带等,我们采用的是SPCC冷轧钢带。TiB2-Al2O3复合陶瓷材料由于TiB2具有耐高温、抗氧化、硬度高、耐磨性好,高导电、导热等优异特性与Al2O3复合后大大提高了Al2O3的耐磨性和耐高温性能,改善了其碎性,提高了抗弯强度和耐热冲击性能。复合材料的性能十分优异,应用十分广泛。把TiB2-Al2O3复合陶瓷材料装入管内进行喷涂,从而得到含部分陶瓷相的涂层。JCW-T电弧喷涂外皮为低碳钢带,管芯中含有TiB2-Al2O3复合陶瓷材料和一些其它元素。
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wang415 发表于 7 天前
首先感谢2楼,可是这些是采用的涂层技术,我指的是金属材料本身的耐磨性能,目前国外的(如德国)金属材料其耐磨及其它各种性能都比我国的强若干倍,这也是我国的矿山机械中易损材料消耗太大的主要原因.
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bacata 发表于 6 天前
耐磨看你用在什么方面了,含碳量高也可以耐磨就是热处理使外表面淬火
还有16Mn耐磨,16Mn或淬火工艺,价格便宜。。。
看你用在什么方面了
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wang415 发表于 5 天前
我是搞矿山中的碎矿机械,耐磨金属材料是用于打击矿石的,如石灰石,无烟煤,铁矿石,高钛渣等,这些矿石自身的硬度就比较硬,所以用于破碎他们的锤子之类的东西既需要硬度又需要耐磨且不可太脆,如果光是靠加碳那样虽然硬度硬了,可是同时材料也变得脆不可击了.在对国外的碎矿机械的研究中发现其金属材料耐磨性能很好,而国内的却远远不如.
       不光如此,同样的一种机器,同一个部位的主轴,国外的(如德国的)比国内所选用的要小得多,太太减小的生产成本.且性能,安全性能等方面也没有丝毫的逊色.
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tiankun19870 发表于 3 天前
还有一类自润滑材料,如高硫钢等,利用自身含有的硫化物增强润滑性能,效果比传统的GCr15都好。
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