双中间轴变速箱

有谁知道:双中间轴变速箱结构原理?

834282648 · 发表于 2007-10-10 16:03:18

中间轴？是什么意思

wait_for_you · 发表于 2007-10-11 08:26:06

双中间轴变速箱，目前是指在汽车的传动系统中的变速器部分有两个输出轴或叫中间轴，这样的变速器结构目的主要是为了缩短多挡定轴式变速器的轴向尺寸，以便于其在整车上的布置，同时也是为了多挡时共用输入轴的主动齿轮，减少变速器零件，简化变速器结构和降低成本等。
这种双中间轴变速箱结构目前如利用在6挡以上的轿车手档变速器上，和DCT 上。
一点个人的理解供参考。

sctfkj · 发表于 2007-10-11 19:47:53

谢谢!楼主指教!
双中间轴变速箱多用于重卡,尤其适用于中国国情!
能有个机构运动示意图,就更清楚了.

llzlyd · 发表于 2007-10-11 22:33:00

双中间轴使功率分流，能减小中心距和轴向尺寸，扭矩储备系数大，有利于超载。主轴浮动，可以自行消除装配误差，其上齿轮只承受扭矩，可以提高齿轮、轴、轴承的寿命。

xf6355901 · 发表于 2007-10-11 22:47:25

请教楼上朋友，主轴浮动是指什么？如何实现的？

llzlyd · 发表于 2007-10-11 23:52:15

主轴浮动是指主轴两端没有轴承支撑，主轴上齿轮空套在主轴上，也没有轴承支撑，中间轴上有两个齿轮与其相啮合，作用在其上的径向力大小相等，方向相反，这样就能使主轴齿轮自动定心。

一达 · 发表于 2007-10-12 11:15:06

谢谢前面几位指教，图很清楚说明了问题，这种设计很好，值得学习！

sctfkj · 发表于 2007-10-13 12:56:13

上面的图看起来,也不是很清楚哦,能说得更详细点吗

sctfkj · 发表于 2007-10-16 13:14:06

大家多来讨论一下:目前重卡变速箱的首选设计思路

双中间轴变速箱

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