帮忙看看这个零件的工装

帮忙看看这个零件的工装该如何做才能很好的加工125的中心孔，在普通车床上用什么装夹工具，在数控车床用什么装夹工具?(未注公差均为正负0.50)
我是刚从事机械加工这个行业的，经验和见识等都有限，请前辈们指点一下。看看有没有好的方法。

是个锻件，所有的面都没有加工过的，是个毛坯，要先加工中心孔的。

[ 本帖最后由 sesha 于 2007-12-20 16:54 编辑 ]

楼主：工件是啥材料，外形是否已经加工？

嗯，有多厚？大概以下边两个斜边定位，然后上边压紧

楼上的朋友说的方法我们目前正用着，但是好像老是出些问题,得有一个使用方便的工装才行，你能否详细说明一下呢，最好有个图纸更直观一些

[ 本帖最后由 sesha 于 2007-12-20 17:06 编辑 ]

说说你现在出现的什么问题。

钻孔夹具一般都可以互用 改改形式就行 可以去参考其他钻孔夹具 在普通车床和数控车床上如果这个工序只为了钻一个孔的话 没多大区别

因为材料是锻打件,
这个V形不会太标准,
还是用上边定位,
做个V型靠边夹紧比较保险

如果此零件中心孔外壁凸出超过5mm,
可以直接三爪以此处定位,
此零件如车工有一定基础量不是太多的话也可以用普车四爪定位.
数车不用考虑了,
除非量大,
加工中心或数控铣床倒是不错的选择

先做中间的孔，然后以中间的孔定位加工其他的孔是吗
为什么不在加工中心上一次做出来呢
用上面直边限位，下面2个斜边压紧，加工全部的孔

多谢谢各位。现回答你们提出一些问题:
1. 其实这个工件在加工中心或数控上加工都不太合理的，因为这个活是小批量生产。我之所以问在数控上加工用的工装，是想跟大家学习一下。
2. 回‘冰雪钱’朋友：目前我们加工出来的工件中心孔的位置总是保证不住。说得具体点就是孔中心到这个V形板最上边的距离总是出问题。按图纸理论计算出的应该是101，但是经常加工出来的大于101，小于这个数还可以过，如果大于101，那装配车桥时会影响到刹车摩擦片。现传上两张图，以帮助你们理解我的意思。
3. 在下面这两张图上，这个中心孔的定位是靠工具盘的中心孔，也就是完全靠操作工自己找正。工具盘上的中心孔如何与工件的中心孔同心，取决于操作工，这个误差就大了。
不知道我描述的够不够详细，各位朋友明白我的意思了吗？有高人的请帮个忙，出出点子，谢谢了。