关于车削加工禁忌的东西

整理一些关于生产加工方面常见的错误类型，以及避免措施，相信对同行会有帮助，大家看看吧  谢谢

什么内容？能贴图下就好了

hdx2009 发表于 2025-2-12 01:37
什么内容？能贴图下就好了...

一些车削需要注意的内容，不当加工引起的错误

学习一下冷加工知识，谢谢！

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切削加工禁忌：
1.粗车铸件时的切削深度不宜过小：第一刀的背吃刀量度应大于硬皮厚度；
2.在车床两顶尖间装夹工件车削外圆柱面时，两顶尖轴线不允许错位；
3.车刀安装时，刀杆下面的垫片不能翘曲且片数不能太多，一般少于三片；
4.切断刀主切削刃不允许高于或低于工件旋转中心，否则易在工件中心部位形成凸台，并损坏刀头；
5.精车钢件时，不允许存在积屑瘤；
6.车削加工中不宜形成不连续型切屑，连续的带状切屑，表面粗糙度数值较小；
7.切削铜件时不能使用含硫的切削液，粗车不用或3%~7%的乳化油，精车10%~15%的乳化煤油或煤油+15#机油（各50%）；
8.钢的金相组织对可切削性的影响不容忽视，钢中珠光体比例越多可切削性越差
9.车端面时常用偏刀或弯头偏刀，弯头偏刀中心的凸台是逐步切去的，不易损坏刀尖；
10.车床上加工外圆和孔，圆柱度影响要素：
  a.坯料弯曲，应进行校直；
  b.车床主轴线与床身导轨面在水平面内不平行，应校其平行度；
  c.车床前、后顶尖不等高或中心偏差，应调整使车床前、后顶尖对准；
  d.顶尖顶紧力不当，常使圆柱度超差，应调整顶紧力或使用弹性尾顶尖；
  e.工件装夹刚度不够，可由前后顶尖装夹，改为卡盘、顶尖夹顶，或用跟刀架、托架支撑等以增强工件加工刚度；
  f.刀具在一次进给中磨损过大，或刀杆过细而造成让刀（对孔），应降低切削速度，提高刀具耐磨度和增强刀杆刚度；
  g.切削时产生的内应力和切削热引起的变形过大，应消除应力，加强冷却润滑；