几只限位开关就能解决的小问题,德国人居然想不到,笨！

10楼的，我们要先解决有没有的问题，然后才是好不好。还有一个关键问题——资金问题。
没资金很难实用化，具我所知国内在90年代（可能更早）就有这方面研究，而且出成果了，但是几年过去了都没动静，为什么？我想还是资金问题。
我们中国有很多牛人，但是很多牛人在想搞点什么的时候却发现没资金。
中国人一向不缺创意，只是由于各种各样的问题（外部）而夭折了。
哎

创意就像一棵刚出芽的小草，必须要有合适的土壤、水分、气候等等。我们一些好的创意好多都是建立在对基础工业要求比较高的基础上，没有这个好的土壤，创意开花太难了。当然机制、社会氛围也有太大的作用。中国自己的磁悬浮，说实话，还有好多是在国外的基础上搞起来的。并没有那么深，离严谨的德国人还是有一定距离，否则也不会继续跟德国人谈判了。

呵呵
其实我们早就麻木了。
象当年鲁迅笔下那几个看杀人的中国人一样
我们天天看着那些技术远远领先我们外国设备，外国机器在国内市场飞扬跋扈
就算是最基础的东西，我们也因为加工的问题，或者工艺方法的问题
还是借助国外的流程或者干脆直接进口
而且我们的企业领导很骄傲   我们引进了国外最先进的设备
这些设备就算你中国人能做   我也不给机会   因为我不能拿政治前途冒险

嘿嘿 你做的不好我怎么用  可是你不用我怎么知道我那里做的不好
其实整个中国社会都应该反思的
中国人的经济发展步伐还是有点快了   暂时的幸福生活冲昏了头脑   眼里就只有钱了
一点长远发展的规划都没有   大把的钞票往外掏   人家给分点回扣   我们高兴得不得了
没事   今天政府的钱花多了   明天再从中国老百姓的口袋里掏点   我们人多吗！

原帖由 打铁的 发表 也许是德国人过于相信自己的严谨，包括技术，以及作业流程。外国人跟中国人思维方式不同，他们认为该按流程做的事情就一定要按流程做，如果按流程做了就一定能达到预期效果，那么其它的就是多余的，中国人的精明在于容易变通，不过分迷信流程。叫一个德国人每天清扫一次地面，那么他就会坚持每天清扫一次，天天如此，如果叫一个中国人这么做，可能他只能坚持第一个星期每天清扫一次，然后就一个星期才扫一次，甚至一个月才扫一次。固执与善变，产品品质的巨大差别就这样出来了。

可是正式因为这样，中国人做事总是偷工减料．有些不该省的流程也省了．中国人聪明可总是聪明反被聪明误

我只是从我掌握的知识出发来看这次德国磁悬浮事故的原因.我认为设计任何项目,流程分析很重要。不管你是仿制或是新设计，它决定着一个项目成功与否。
德国磁悬浮实验线路也就30公里吧，所以不可能同时跑两部车，否则前车发生事故，后车根本没有刹车时间，我想只有在线路足够长的情况下，也就是后车有足够的时间发现或着接受到前车发出故障指令，也可以象高速公路一样，边上专门有故障车道，才有可能跑两部以上的机车。铁路因为要变道叉才可能给前故障车停车位置，进入故障车道检修或者靠牵引机车来拉，那么牵引机车的马力应该稍大于原车，只有这样才能使故障车跑出原来的速度。回过来讲德国的磁悬浮线路上只可以有一辆高速车行驶，低速车允许有两辆，这只是简单分析，因为就这个项目投资额巨大，实际控制可能复杂多了，但原则上应该是这样的。中国现有铁路的落后在于很多硬件的落后，全部改造不可能，只有慢慢提速，除非全部拆掉重建，当然这也不可能。
德国工程师的错误显而易见，既然想到了GPRS跟踪机车，为何不在程序中设置连锁，何况用限位开关设置是最为简单可靠，并不是设计选用的越复杂越先进，恰恰是越简单越可靠最先进，光电控制可以作为检测手段之一但不可以唯一。如果能用GPRS发讯作为限位信号，那么德国反导弹技术应该可以和美国相比了，只要信号处理速度跟上，打击对方发射的导弹不应该是难事了，这是我猜的，我从没接触过任何军工项目，但我发现理解设计原理并不难，做好是难的。
在线路上同时跑几辆车，我们肯定能管理，有机会来上海看看地铁，2。5分到3分钟一班不同走向的
地铁在同一轨道上迅跑，运行时间不再缩短是我们没有很多地铁机车，也从来没有追尾事故发生，而且很多在站台上有屏蔽门，停车时先开外门再开内门，开车是先关外门，顺序相反，看看简单其实也不容易。
磁悬浮另个弱点我们也已经看到，一旦失火，乘客逃生是有风险的，轨道离地面5，6米以上，乘客怎么从极为狭小的车中迅速逃离也是个很大的问题，这和着火的速率有关，所有材料都应是阻燃的，如果磁悬浮翻山越岭又过江湖，那么在野外只有靠自救或者最快速度离开机车。

我们真的需要磁悬浮列车吗？？？

回楼上的，如果从推动中国城市之间技术交流来说，我们国家的磁悬浮列车太少了，因此票价也贵！

德国人真这么苯吗?也许还有其他原因不好公开吧..

问题没有那么简单,
德国人可能会有点笨但是不至于傻
上海地铁口外面的台阶,简单道不能再简单,但是他们的程序中有,
中国人设计肯定会省去但是看看我们身边的地铁,
下雨雨水就往里面灌,就是应为我们的聪明 省区了那么一个小的不能再小的台阶