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aburuzzi 发布于2006-10-14 22:19 192 次浏览 16 位用户参与讨论
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模数2.5,齿数32的单头蜗轮减速机,负载大概100kg.属于批量生产.因受价格制约现在蜗轮采用
球墨铸铁,但是有一部分蜗轮和蜗杆同时磨损.请教大家:球墨铸铁的牌号该是多少?蜗杆需要淬火吗?是不是我们选材不对
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已有16人评论

yfl123605 发表于 2006-10-14 22:46:42
球墨铸铁的牌号是QTxxxx-xx,如:QT400-18、QT450-10、QT500-7等。
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aburuzzi 发表于 2006-10-15 13:58:33
对准这个蜗轮该什么牌号?另外采用球墨铸铁可以吗?
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sfhqlfy 发表于 2006-10-15 19:45:50
从传动角度看,蜗轮应软一些,换材料吧,要为了降成本,用灰铁试试。
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tianqiliu 发表于 2006-12-6 09:18:34
蜗轮要软,蜗杆要硬。 [s:16]
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cnyjjth 发表于 2006-12-6 09:51:11
蜗轮可用铜齿,45钢心,有专业厂做,他们说是离心浇铸,可提供强度试验。蜗杆用45(或40Cr)钢调质即可。
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sxyplwl 发表于 2006-12-6 10:05:01
我们单位用的涡轮用的是黄铜,应该是黄铜铸件
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xjm2615 发表于 2006-12-6 10:09:19
1。涡轮副是有摩擦的,材料必须一硬一软;
2。一般蜗杆用硬材料,轴承钢一类
3。涡轮一般用钢芯铜齿,用铸铁必须回火,因为铸铁在铸造过程中可能产生局部硬度很高的现象
4。现在也有用耐磨尼龙等非金属材料作涡轮的,但大多应用于传动力矩相对较小的情况
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黑夜白天 发表于 2006-12-6 10:15:26
涡轮应该是铸铜件,蜗杆应该是硬材料,一软一硬 冷作硬化
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dylanwang 发表于 2007-1-14 23:38:06
老外蜗轮材料QT600-3
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