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kellyvieri 发布于2006-5-6 17:12 263 次浏览 24 位用户参与讨论
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52011 发表于 2006-5-16 23:33:59
泡在油里不行吗?怎么还要加压?密封好办,
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kellyvieri 发表于 2006-5-17 07:37:54
当然不行了,楼上的提点有用的建议吧。
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tonghuanyu 发表于 2006-5-26 15:26:23
改机械蜜蜂
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wannu997 发表于 2006-8-15 22:29:42
外加一个稀油润滑站嘛
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zipon 发表于 2006-8-15 23:47:50
楼主开始没有把基本条件详细的列出(使用场合,每日工作制,周围环境要求,原动机,工作机等)并自称高处不胜寒。。。。。。中国的机械工业中没有绝对的专家,所以大家本着相互交流,学习的精神,共同探讨。

  齿轮箱上的密封不泄漏:感觉这么高的温度,这么高要求的场合,就像14楼的朋友所说,机械密封的可靠性较大。

  至于冷却问题:楼主也说过减速机为双层结构,中间带水可以冷却,要是里边加内水管冷却,里外结合可以事伴功倍。

  润滑问题:有浸油润滑(溅油润滑)与强制润滑两类。现在是楼主必需要采用强制润滑

引用


:。。。。。。有什么泵可以在无法保证吸口压力很低,甚至出现吸空的现象的情况下,
              保证泵的使用寿命?我可是找了半天都没找到。

    你可以自行设计制做一个内置式柱塞油泵,只需一个出油阀,一个进油阀,一个活塞杆,活塞杆的往复可采用弹簧压缩作用。如何带动活塞杆活动,你可以在齿轮箱的一根轴上装上一个摆线齿形的盘。活齿数多少,活塞杆的大小,行程大小,摆线齿轮齿数的多少可根据需要的出油量来计算。

这种泵是可以完全浸在油中工作的,寿命以我的实际经验保守估计至少1年以上,主要取决于弹簧的寿命。不存在吸空或吸口压力低等问题或许能满足您的要求。


另外楼上的   “外加一个稀油润滑站嘛”

这个不现实,周围温度如此之高,可能超出油的燃点。
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笑风傲月 发表于 2006-8-17 20:51:26
楼上的太复杂了
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笑风傲月 发表于 2006-8-17 20:55:49
周围600度高温,油水岂不是沸腾了,搂主的假设不成立,而且600度下的电机散热问题?……
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zipon 发表于 2006-8-18 11:21:55

我传个此内置式柱塞油泵的参考简图,可以安际情况改装。 [s:11]

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ahuang2000 发表于 2006-9-1 20:48:31
我认为仍然可以采用重力回油,但回油孔要作的足够大,同时可以用多环填料密封,我们一般采用3到4环编制填料聚四氟乙烯自润滑盘根.在齿轮箱倾斜45°时密封仍不失效.
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yhf0533 发表于 2006-9-2 08:43:41
放在油里自然是不行的!不过用强制冷却也不好,那以后就很难在润滑了~我看还是循环润滑好,不能指标,先解决燃眉之急再说咯~
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