三爪卡盘三爪不正如何修正？标准做法如何？

三爪卡盘三爪不正如何修正？标准做法如何？

用铁丝套出三爪，用镗刀镗一下，注意三爪形成的孔直径最好比你经常做的零件的直径大10%

就用爪子的最后一齿夹住一样东西,然后把能车的都车一刀,最后把夹东西那一齿在砂轮上磨一下，就OK了

两种方法，精度不高就直接上车床要反向绷紧一个零件，用车刀车一刀。精度要求高的话就用铸铁研磨，

高级车工，你的方法真高，你的老板知道你这样做吗？这幅卡爪你预备用几回报废，给大家说说。车一次麽一次吗？
要想获得较高的精度必须看卡爪卡盘整套是否有较高的精度，然后再采取上述措施。
当然还可以采用麽头麽。
精度还想高的话，就内外反复多加工两遍，三爪所形成的直径与所夹持的工件相差不要超过0.1MM。
如实际需要卡爪端面也要加工。

我都是焊一层铜，每次加工的时候精车一刀，什么时候车的铜快没了，就再焊！哈哈，不够专业，现丑了

哎,我说了你也不知道,车1次就用1年吧,你不知道在夹头上做记号吗,第一个爪子上的地方做个记号,以后车好了,就算下了，然后上的时候第一个爪子重记号那里开始上，我知道我笨,

呵呵，兰羽，工厂实际加工时基本都是采用高级车工的做法，无论是硬爪还是软爪。非常有效，而且有足够的精度。6楼的道理是一样的，基本软爪就是这样用的，我觉得很专业啊。

楼上的各种方法我在我管理的车间都采用 焊铜也罢，（铜焊是寻找一副报废的卡爪）硬车也好，就是绝对不采用车后麽最后一道卡齿的方法，为什么，这牵扯到一个  度  的问题，它对卡爪的破坏太大了，
其2，我在学徒期老师傅传下规矩，因为生产或完成任务过分的采用不正当的方法改变设备或工装是犯罪，想刚才的那一招明文规定在制度里面，是硬性规定没有为什么，只有执行的份，这也就是我看到后反映强烈的原因。后来我到了管理岗位才体验到为什么，除此之外精度高的机床还不允许········不说了跑题了。

楼上大侠比较认真，但所谓磨最后一齿能磨去多少呢？无所谓的。另外焊铜太奢侈了，搞块普通钢焊上就可以。