齿根什么时候才可以磨削

不应该磨到齿根

除非有特殊需要一般齿根是不允许磨的.正常情况下磨齿前的齿轮应满足一下两点:
1.渐开线部分应满足重叠系数的要求.
2.齿根(非渐开线区)必须有一定根切,这有两点好处:
a.满足磨齿工艺要求,根切可以避免砂轮外缘参加工作,延长砂轮寿命.
b.硬齿面齿轮的主要失效形式为弯曲疲劳,齿轮对拉应力的敏感导致这种失效形式表现为齿根处受拉产生疲劳裂纹,裂纹扩展引起轮齿断裂,而渗碳淬火后的齿根部分表层应力为压应力,这对提高齿轮强度有力;如果进行了磨削那就将齿根压应力变成了拉应力,影响力齿轮强度.同时如果磨前齿根无根切,那么磨后将产生台阶,引起应力集中而影响齿轮抗断能力

引用第23楼复杂刀具于2008-01-04 22:14发表的  :
除非有特殊需要一般齿根是不允许磨的.正常情况下磨齿前的齿轮应满足一下两点:
1.渐开线部分应满足重叠系数的要求.
2.齿根(非渐开线区)必须有一定根切,这有两点好处:
a.满足磨齿工艺要求,根切可以避免砂轮外缘参加工作,延长砂轮寿命.
b.硬齿面齿轮的主要失效形式为弯曲疲劳,齿轮对拉应力的敏感导致这种失效形式表现为齿根处受拉产生疲劳裂纹,裂纹扩展引起轮齿断裂,而渗碳淬火后的齿根部分表层应力为压应力,这对提高齿轮强度有力;如果进行了磨削那就将齿根压应力变成了拉应力,影响力齿轮强度.同时如果磨前齿根无根切,那么磨后将产生台阶,引起应力集中而影响齿轮抗断能力

你说的，对展成磨会有这个问题；对成型磨，如果不是整体磨齿根也会有这个问题。要界定好范围。
另外，关于磨削拉应力，如果你是油冷湿磨，正常磨削，磨削表面缺陷层是非常薄的，在 0.01以内。
而如果不磨削，表面为滚齿+渗碳/氮淬火后的变质层，其深度在 0.03 以上，其粗糙度差，存在不可避免的包络棱和轴向波纹，更容易诱导，生成和扩大疲劳裂纹源。
平时之所以齿根不进行整体磨削，关键在于成本问题，而不是其他。