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yjypllxxmm 发布于2006-8-15 11:14 164 次浏览 8 位用户参与讨论
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我们在实践中发现有些厂家主动齿轮在安装过程中螺纹根部发生断裂,有些厂家却从未发生过,不知道是不是热处理在消除应力方面有专门的方法。

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已有8人评论

云100 发表于 2006-8-15 15:57:07
把结构图发出来;
螺纹热处理应该保护,不能淬火。
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水维 发表于 2006-9-13 21:56:25
汽车主动齿轮渗碳时,螺纹热处理前应该涂防渗涂料保护。
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stream110 发表于 2006-9-13 22:15:55
它的受力情况是怎么的,在那里支撑呢?应该有个装轴承的地方把?
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mahesong 发表于 2006-9-13 22:29:16
可能是螺纹没有保护,所以断裂。
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twwangshj 发表于 2006-9-26 23:15:07
1.是螺纹要保护
2.也可以是硬螺纹,我厂的主动齿螺纹就是硬螺纹
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chairmanの 发表于 2006-10-6 10:53:47
我厂也是涂抗渗碳涂料保护,小型车齿轮一般淬火后局部退火
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lqby_1215 发表于 2006-10-9 15:13:05
齿轮轴,如果周上面有螺纹的话,表面硬化的时候应该把螺纹遮蔽一下。
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qyx16 发表于 2006-10-10 10:00:52
根据图纸末说明,
1, 不知是什么材料.
2,  齿轮是多大模数.
3,  淬透层多厚.
4,  齿面硬度多少.
看图解答;
是高频淬火,加热时间太长,电流过大,升速冷却,造成应力集中而引起裂纹.
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