旋转发动机

有种发动机在研制中。特点有：
1、  采用旋转活塞，由作功介质直接推动轴而输出扭矩；
2、  采用进气压缩、预燃、作功排气三个定时连通的容腔来完成热力循环，实现膨胀容积大于压缩容积，提高效率；
3、  采用对称结构，作功介质的径向力相互平衡，轴的受力状况接近电动机，结构比往复式简单，材料也少；
4、  用进排气口结构，省去了往复式的进排气阀，噪音也降低了许多；
5、  燃料可采用催化桶形燃烧，燃烧完全，排放好；
6、  可变进气量、可变余隙容积，在发动机的各种工况，保证压缩终点的温度在最佳点上，发动机的运行经济性提高了，排气的NOX也少了；
7、  功率大的发动机可采用中空轴、加上离合器由两台以上的小功率发动机组成，根据工况可选择部分或全部发动机运行，提高了发动机可靠性与经济性，也可用于需要正反转都要输出扭矩的场合（如同轴双螺旋浆）；

这个好像以前有人发过
楼主应该是新手吧？
这种旋转活塞结构，有些类似与转子发动机吧？
可以看些本版先前的相关资料讨论
另外，也可以将你所说的该发动机的工作原理及结构给大家介绍一下
或许是我们所没有听说过的

为什么旋转式发动机得不到推广？
我真向往像电动机一样运行平顺、无噪音的内燃机
我现在有设计方案了，正在等专利授权，希望得到投资研发

潇潇大侠：请问英雄什么专业，

熊大侠真是热心肠，到处都有你热情的身影。
潇潇大侠也是发明人，祝你成功啊！

是一种新型结构,现在我还没查到有一种发动机有相同功能的.本人上海海运学院轮机管理专业,轮专932班.