德国西门子定位器

德国西门子定位器
                              电信号
                              定位器
   气源   过滤阀   减压阀     闭缩阀   阀门气缸
一、    查气路和电路系统是否正常：
1、气路：是否有跑气，气压是否正常
2、电路：正负极是否正常，是否有信号
二、    气源气压调节：
    调节减压阀，使其气源气压在3.5~4.5kg/cm之间
三、    找阀门活动中心点
1、接入信号源：
  “6”—“正（红线）”、“7”—“负（黑线）” 注意正负极
2、手动使阀门处于全关状态，记下其位置——“ 0”位置
3、手动使阀门处于全开状态，记下其位置——“100”位置
4、根据“ 0”位置和“100”位置，找出其中心位置，标记下。
5、手动使阀门处于中心位置。
四、    初始化（校验）
1、    修改参数：
参数1：  1 YFCT      设为： WAY
参数2：  2 YRGL     设为： 33度  相应的99度和33度开关设为33度位置
参数3：  3 YWRY    设为： OFF
参数4：  4 INITR     设为： no
参数6：   6SCUR     设为：4MA
其它参数一般不变。
   2、初始化（校验）
1、使参数名称为： 4 INTA  
2、    按住“+”大于5秒，则自动初始化（校验）
出现的错误：
     1、在第二步时可能出现错误，则调节其下的螺丝，使其出现“0”，其值为8~10之间。
3、恢复原状态：
   使其为  AUT 状态。
五、    验收初始化（校验）效果：
通过信号源分别输入“0、25、50、75、100”和“100、75、50、25、0”，观察阀门的实际位置与其是否符合。
六、    恢复正常工作状态：
电信号接入 ：
“6”—“正（红线）”、“7”—“负（黑线）” 注意正负极

注：闭缩阀的作用：在气源发生故障失气时，能保证阀门气缸内气体不变，进而保证阀门在失气状态时，阀门的位置保直不变。

没用过，学一下吧。