油缸居然被顶爆---[图，请教]

昨天下午，正在试验中的一只油缸居然被顶爆，如图。
由于行程开关位置错误，没限住活塞，活塞顶住了端盖，油缸在高压下破裂。具体压力不明，大概在28-30MPa。
油缸材料：QT500-7
技术要求：铸造后退火，粗车后做人工时效处理。
按计算，壁厚安全系数在25MPa时为１.９，在30MPa时为１.５。

我不要投 · 发表于 2007-4-12 13:34:38

正常,速比大的一般都要限位的,

我不要投 · 发表于 2007-4-12 13:43:24

没看仔细,缸筒底应该倒圆的,活塞杆底加个台阶,这样避免了应力集中,油口也能照常进油,
上面的端盖怎么样了?

mavia · 发表于 2007-4-12 13:46:49

速度: 55mm/min左右
请注意看油缸底部没倒角(直角),跟这个有没有关系? 跟材料和热处理有没有关系？

以前这尺寸的油缸用得比较多,但都有过载保护和限位保护，从没出现过这种事情。这次这两个都没有，结果破了。

mavia · 发表于 2007-4-12 13:49:26

端盖毫发无损，上面螺钉布了一大圈，破时与油缸上半部仍完好固连在一起。

我不要投 · 发表于 2007-4-12 13:53:40

主要是底部应力集中,端盖和活塞杆接触处应该受到了一定的挤压变形.

mavia · 发表于 2007-4-12 13:57:50

是啊,应该倒个圆角的, 败笔啊。

唐人风 · 发表于 2007-4-12 15:13:06

球铁可调质处理,退刀槽改圆弧形。
油压难道没卸压装置？

pump_man · 发表于 2007-4-12 16:30:38

壁厚安全系数取的太低，应该取3-5

bbclove · 发表于 2007-4-12 20:57:44

会不会是缸筒的材质不对呢？
看图没什么问题啊，要么就是设计数据不正确，壁厚不够！