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swy007678 发布于2006-9-29 12:29 165 次浏览 29 位用户参与讨论
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说明:
1、这是某塔式起重机塔身主弦接头断裂后的实物照片;
2、该接头的连接方法:塔身上下各有一个这种接头,连接时再使用一个外接头(两片),将上下接头抱住;
3、这种形式的接头在塔式起重机上应用较广泛,据本人所知有将近20年历史;
4、这种接头形式是从国外起重机上学来的(没听说用的是国外图纸);
5、接头的结构形式决定了此零件只可能受拉压和弯矩,绝对不可能受扭(不是轴!);


为让刚看到本贴的人能很快了解情况,我会尽可能地在本贴补充资料

补充:
1、接头材料16Mn锻;
2、断的部分形状与接头下部相同,断口也在根部;
3、断裂的接头一部分在这里,另一部分还留在桁架上;
4、接头处大径270,小径(脖子)150;
5、过渡圆弧R3;
6、主要表面的粗糙度6.3;
7、两个接头相接时,间隙0.03~0.4;


在本贴关闭前,这里是讨论结果总结
从已发表的讨论来看,主要集中在以下几点:
1、疲劳引起;
2、过渡圆角太小;
3、大载荷突然断裂;
4、存在热处理缺陷,比如晶粒粗大等;

本贴结案,下面是我的计算结论
主要为以下几点:
1、这个接头与固定心轴的受力状况相似,可以参照其进行疲劳计算;
2、改进方法:将脖子处直径150改为180,过渡圆角由R3改为R20;
3、结果:改进后接头承载能力提高到原来的3.9倍;
4、其他改进:仅增加了喷砂处理,其他有效办法请高人指教;




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已有29人评论

775241 发表于 2006-9-29 12:31:44
材料问题可能含碳量高
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sunswan 发表于 2006-9-29 13:34:05
如果设计合理则是强度不够,铸造时杂质太多,找加工单位
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邹丽明 发表于 2006-9-29 14:18:10
同意楼上观点,应该是疲劳断裂。
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timilixing 发表于 2006-9-29 14:41:15
是不是锻后没正火?不过可能性应该不高吧!(纯属个人意见!错了别扔我砖头)楼主没有说是否渗碳,可能没有这道工艺。所以材料自身存在问题的原因要高一点!要追究原因和责任的话,建议先对材料做个化分!
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swy007678 发表于 2006-9-30 12:30:21
我个人觉得应该是设计问题:
1、16Mn锻,材料出问题的可能性太低!
2、从照片上看,接头的截面尺寸变化太大;
3、过渡圆角过小;

从经验出发,哪位提供理论计算?
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xubei7741573 发表于 2006-9-30 12:50:12
感觉是这个接头受交便载荷,长期使用,导致疲劳断裂!顺便问下接头间的间隙是否过大?
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swy007678 发表于 2006-9-30 13:33:01
引用第7楼yugroup2006-09-30 12:50发表的“”:
感觉是这个接头受交便载荷,长期使用,导致疲劳断裂!顺便问下接头间的间隙是否过大?

间隙甚小,最大0.4mm。

补充资料发在楼主贴。
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jetcan 发表于 2006-9-30 14:48:02
接头是承受剪切载荷的吗?
不象是疲劳断裂,倒像是突然强度不足造成的断裂,因为端口很粗糙;
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syj206649 发表于 2006-9-30 20:37:29
好象受扭矩过大造成的断裂.
楼主能发一张未断裂的整体图片吗?
看到图中在断裂处好象有一个槽,如果这样应当是应力集中造成的疲劳破坏.
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